Ремонт АКПП ZF 4HP18

Крупнейший поставщик коробок передач немецкая компания ZF тесно сотрудничает с десятками известных автопроизводителей. Трансмиссия модификации ZF 4HP18 появилась на свет во второй половине 80-ых годов, ею оснащались автомобили таких мировых брендов как Saab, Rover, Peugeot, Audi. Эта модификация трансмиссии отлично «прижилась» на переднеприводных моделях Audi 100.

Отличные технические характеристики КПП и легкость в использовании сделали ее популярной. Оптимизация передаточных чисел позволили свободно использовать динамичность малолитражных двигателей и более мощных моторов вместимостью до 3-х литров и более. Позже была разработана модификация АККП ZF 4HP18 - ZF 4HP18FLA для оснащения полноприводных версий. Надо заметить, что эта модель четырехступенчатой коробки- автомата впервые получила электронное управление. Этот факт способствовал удобству в эксплуатации, но значительно сократил рабочий ресурс.

Неисправности АКПП ZF 4HP18

Ремонт АКПП Audi этой модификации нельзя назвать легким, автовладельцы не могут справиться с ним самостоятельно, и им приходится прибегать к услугам специалистов автосервисов.

Зачастую причиной неисправности электроники АККП ZF 4HP18 становились подгнившие или перетертые кабели, заменив которые можно избавиться от ошибок в работе трансмиссии. Наиболее часто отказываются работать – тормозная лента, втулка насоса и сцепление. Примечательно, что некоторые поломки настолько сложны в отношении ремонта, что при нарушениях в работе сцепления автовладельцам приходилось менять неисправную трансмиссию на новую полностью.