Ремонт АКПП U151E

В АвтоТехЦентры «ИнтерАвто» выполняется частичный и полный ремонт АКПП U151E любой сложности и специфики. Наши мастера применяют оригинальные запчасти и комплектующие, сертифицированные японским брендом технологии обслуживания, диагностики и замены узла. Это позволяет гарантировать высокое качество и оперативность работ, значительно увеличивать срок безупречной эксплуатации трансмиссии в целом.

АКПП U151E устанавливается на большинство Camry и Corolla с силовыми агрегатами, объемом от 2.5 до 3.5 литров. Широкая востребованность этой модификации «автомата» обоснована стабильной и надежной работой, «неубиваемостью» и неприхотливостью в уходе, обслуживании.

Особенности ремонта АКПП U151E

Производитель рекомендует каждый 20-30 тысяч километров пробега менять масло, чередуя через раз полную и частичную замену ГСМ. Как показывает практика, для полноценной эксплуатации узла в сложных условиях российских климатических зон, желательно использовать исключительно «синтетику», типа WS.

Несмотря на техническое совершенство узла, АКПП U151E имеет некоторые «слабые» места, которые дают знать о себе в первую очередь, среди них:

• Передний и задний планетарный ряд;
• Солнечные шестерни, ступицы, фрикционы;
• Ракушкообразные барабаны и задняя крышка;
• Масляный насос.

Первый серьезный ремонт либо комплексную диагностику следует планировать сразу после прохождения первых 200 тысяч километров. Своевременная профилактика неисправностей позволит избежать значительных временных и материальных расходов, напрасного простоя автомобиля.

В ремзонах АвтоТехЦентра «ИнтерАвто» вас ожидает профессиональный ремонт АКПП U151E по вполне адекватным и доступным ценам.